GAR1型主动防护网材料与规格

　　1) 钢丝绳的质量要求应符合的要求.

　　2)主动防护网钢丝绳交叉处固定用的扣压件厚度不小于2mm，并采用镀锌处理，镀锌层厚度不小于8μm。

3) 钢丝绳网的编制，钢丝绳网的编制应满足以下要求： 上下交错编织；编制成网的钢丝绳不得有断丝、脱丝现象；交叉节点处用扣压件固定，接头处用搭接件压接，边坡防护网厂家， 不得遗漏，柔性边坡防护网，钢绳露出搭接件长度至少为10mm；编网时扣压件和搭接件用机械压接，表面不得有破裂和明显损伤；网的形状平整、绳不得有打结明显扭曲现象。

目前GAR1型主动防护网的使用量逐步减少，被GAR2型主动防护网代替，因为我国滑坡日趋严重，为了更好的做到防护一般采用GAR2型主动防护网。

随着水利、铁路、公路等基础工程的不断兴起，大理边坡防护网，伴随着大量的施工开挖、弃渣弃土等，是许多山体有了创伤。为了维护山体坡面的安全与稳定，用山体坡面挂网进行防护是有效措施之一。由于山体边坡主要是由土质和岩质所构成，边坡防护网规格，对其稳定性分析应该进行区别对待。对于岩质的边坡，应该采取赤平投影法进行分析，而对于土质的边坡，应该采取圆弧滑动法进行分析。

引起高速公路高边坡护坡的原因有：
1、路基下的地基为不稳定的天然滑动体；
2、公路两侧边坡过陡；
3、错误的用倾斜层次的方法填筑路堤；
4、土过于潮湿，降低了粘聚力和内摩擦力；
5、坡脚被水冲刷。
6、由于修筑高速公路之后，使岩石个别地段的稳定性遭到破坏，特别是各岩层向着路堑的方向倾斜，并随后有水或地震的破坏作用时所引起的。
7、公路两侧山体本身岩层结构与组成不稳定。
8、泥石流带来的破坏。

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